COSTA ATLÁNTICA

Tomamos buena decisión respecto a lo de cambiar de ruta hacia la costa...

Salimos de Fes, escaldados por las altas temperaturas con dirección Rabat y Casablanca, pero no encontramos ningún camping ni área para instalarnos, y la verdad es que no prometía mucho meterse en pleno Casablanca con la autocaravana, así que decidimos quedarnos a mitad de camino en Mohammedia.

Pasamos unos días de relax y de aquí seguimos hacia  El Jadida, e intentando evitar coger la autopista, mirad donde nos metimos:

a ver quien se aclara con este berenjenal de señales...

en plena pelea entre el bullicio de coches en Casablanca

pleno centro de Casablanca

ni se inmutan cuando intenta pasar un vehículo...socorro!!!

Tardamos un buen rato en salir de este tremendo barullo (que estrés),  pero al final,  dimos con la entrada de la autopista que aunque no era la carretera que buscábamos teníamos que salir por donde fuera de esta caótica ciudad. 

Ah!  una pequeña anécdota o grande, según se mire, que todavía no os había contado: estamos para fiarnos de nuestro queridisimo GPS TomTom. Si ya nos cuesta en España... imagináos aquí en Marruecos...Ya no sabemos que pensar de él, es más, no sabemos ni para que lo enchufamos porque de verdad que a veces pensamos que el propio GPS lleva instalada una cámara oculta para reírse de las caras que ponemos cuando nos dice: a 300 metros gire a la izquierda... y nos está metiendo por un camino que ni si quiera pasan las cabras... o en plena nacional hay un desvío para cualquier pueblo totalmente contrario a nuestro destino y nos mete por ahí...y no es que esto nos suceda esporádicamente, no no, todo lo contrario, es el sistema habitual del GPS. 

Conclusión: si te dice gire a la izquierda, ve a la derecha...y más vale lo malo conocido que lo bueno por conocer, así que no te olvides del mapa de papel...

Pasamos de largo por El Jadida, ya que no teníamos nada previsto por allí y cogimos la nacional R301.

Esta carretera bordea toda la costa, el asfalto en algunos sitios deja mucho que desear y sobre todo la velocidad de la vía a la que se puede circular que es muchos tramos a 60 km/h.

Y ojo con estas señales, porque en este tramo no nos encontramos policías pero en el resto de carreteras, tanto en la nacional N1 como en la autopista, están sembrados los polis con los radares. Y normalmente colocados como no, estratégicamente o mejor dicho recaudatoriamente justo después de esas señales de 60.

También hay un montón de controles en mitad de las carreteras pero que curiosamente hasta la fecha no nos han parado. Parece ser que al turista europeo le tienen bastante respeto y no lo suelen parar.

Me parece bien, porque los europeos ya venimos con la lección estudiada, a los que necesitan educar son a los marroquíes que les da igual cualquier norma de circulación y no respetan nada.

Después de un montón de kilómetros por esta carretera de costa llena de campos y de marroquíes a pleno sol al costado de la carretera exponiendo su propia cosecha de frutas y verduras, llegamos a Oulalidia, un pequeño pueblo pesquero que desde que entras estás perseguido por los latosos moteros vendedores de pescado, langostas, quif o cualquier otra cosa que se te pueda pasar por la cabeza...
Aquí había un camping que ahora está cerrado, no sabemos si es temporalmente o definitivamente, pero si a alguien le interesa, a unos 200 metros de la playa hay un parking donde se puede pernoctar por 35 dh.
Nosotros decidimos seguir camino hacia Safi pensando pasar noche en alguno de los dos camping que teníamos previstos pero  ninguno de los dos estaba operativo.
Y de nuevo novatada con el GPS que nos paseó por todos los mercadillos habidos y por haber de la ciudad; os pongo en situación:
impacientes por encontrar el camping y de nuevo en medio de uno de los tantos mercadillos lleno de puestos de fruta, verdura, ropa, etc con sus toldos abiertos ocupando parte de la calle, multitud de gente deambulando por en medio de esta sin inmutarse de que vienen vehículos y nosotros encallados entre dos vehículos mal aparcados.... houston!!! tenemos un problema...
Salimos como pudimos de ésta con monumental cabreo por varios motivos: muchos kilómetros a la espalda, gps inútil, camping cerrados, la noche que se avecinaba y nosotros sin saber donde poner el huevo...
Sin más palabras decidimos huir de Safi, que tal vez la ciudad no tenía culpa, pero en esos momentos no nos cabía alternativa. Y tampoco os puedo mostrar fotos porque no era momento para fotografiar...
Saliendo de Safi, nos encontramos con un supermercado Marjane y con su correspondiente parking donde sin pensarlo decidimos parar allí mismo a pasar la noche.
A las 00 horas cerraba el supermercado, así que empezó a vaciarse el parking hasta que quedamos solos, y a la 01:00, toc-toc...y ahora que??? Abrimos la ventana y un tipo uniformado y con un walki en la mano, que nos dice que ahí no podemos dormir...
No sabemos si es que tuvo vibraciones de nuestro complicado día o porque estaban a puertas de terminar el ramadan, que nos dijo: -aparcaos ahí y pasad la noche...

en el parking del Marjane..

A la mañana siguiente decidimos seguir rumbo hacia Essaouira, la localidad del viento.

No nos hemos encontrado mucho turismo de autocaravanas a lo largo del camino, y las pocas que nos hemos encontrado en camping han sido franceses, pero sí que pensábamos que cuando llegásemos a este lugar estaría lleno de gente navegando y furgos y autocaravanas a cascoporro, pero fue todo lo contrario. Dos furgos españolas en el parking que hay junto a la playa, un camión francés y poca gente navegando...

Y nos fuimos a visitar la medina amurrallada que en 2001 fue patrimonio Mundial de la Unesco:

Riad

esquís en Essaouira??

semilla de argan

FES

Y de Chauen, llegamos a la caótica Fes.

Toda una aventura circular por las carreteras nacionales: señalización de 60 km/h, la poli escondida debajo de una sombrita y con un radar sobre un trípode apuntándote;  el estado del asfalto, ni hablamos...; los camicaces que te encuentras en plena curva tan campantes circulando con su vehículo bien tuneado en dirección contraria por tu carril, y ya te apartarás ...  los típicos puestos de fruta y verdura en el costado de la carretera y los niños "chiflados" que te reconocen como buen turista y se te paran justo delante de tu carril en plan gracioso para asustarte, y tú estrujando el pie en el pedal de freno para no atropellarlo y con ganas de pararte a darle una buena colleja al niñato... en fin... toda una hazaña.

Y después de hacer 200 km en casi 4 horas para llegar a la ciudad de Fes...sálvese quien pueda para entrar....No sé bien como lo hacen, ya que las normas de circulación no las respetan ni peatones ni conductores pero,  lo llevan de maravilla sin aparentemente golpes en lo coches, insultos detrás del parabrisas,  ni maniobras y frenazos exagerados.

no es una trazada, es su carril

donde está la M.M.A. del vehículo?

montoncitos de paja que parecían chabolas

Nos instalamos en un camping a unos 10 km de la medina; nos parecía estar un poco lejos del centro... menos mal que no se nos ocurrió adentrarnos con la autocaravana, porque teníamos conocimiento de que justo en la entrada de la medina había un parking para autocaravanas, pero decidimos quedarnos en el camping aparcados... que buena idea la nuestra...

Al día siguiente tomamos un petit-taxi para que nos llevara hacia la medina, y no sabemos si es porque están de ramadán o por la temperatura, pero no habían casi turistas, y muchos bazares estaban cerrados.
La medina de Fes, el Bali, parece ser el principal atractivo de la ciudad, o por lo menos eso nos pareció a nosotros. Es un laberinto techado de estrechas callejuelas y pequeños bazares distribuidos por secciones: comida, artesanía, zapatos, babuchas, pieles, etc.
Es un tanto chocante los contrastes que te puedes encontrar en la propia medina, pero tan solo te tienes que dejar llevar y sumergirte en el meollo de callejuelas sin salidas o enredos que por muchos momentos te sientes perdido aún con mapa en mano.

Aquí os dejamos unas fotillos para que os adentréis en la medina:

entrada a la medina

entrada principal a la medina Bab Bou Jeloud

dulces plagados de moscas y abispas...

carne fresca

elige la gallina de la jaula y te la matan en el momento. Eso es lo que se llama carne fresca...

las fachadas apuntaladas...

en el zoco del cuero oliendo la menta para atenuar los olores fétidos...

Los componentes principales para procesar las pieles son las heces de paloma y la orina de vaca por su potasio.
Para hacer los tintes se utiliza índigo, azafrán y la amapola.

los pozos de tinte

hoy tocaba tintar de amarillo

Salimos de la medina, y la temperatura seguía siendo insoportable, ni más ni menos que 45º.
Esto nos hizo replantear nuestra ruta; llevabamos dos días de eterno calor y el clima prometía a no bajar mucho la temperatura, así que decidimos dejar el interior de Marruecos, el Atlas, para la vuelta, ya que con estas temperaturas nos faltaba hasta el aliento...

Así que retomamos nuestra nueva ruta con dirección Rabat, hacia la costa.